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本田已于2017年再次改进其发动机,包括采用新的

日期:2018-09-01

将新发动机与MotoGP的控制电子设备配对仍然是一项进展中的工作,本田车手不得不试图弥补制动时的损失时间。

Marquez在Termas de Rio Hondo建立了一个早期领先位置,然后在第四圈制动和撞击时失去了前端,队友Dani Pedrosa在比赛后期几乎完全相同。

虽然Marquez无法解释他的撞车事故,但他表示本田“尚未准备好”以自然,激进的风格骑行,这使他北京PK10赛车平台在2013年和2014年的前两个MotoGP冠军中获得了两个冠军。

“[本田车手]承担风险,我们没有任何控制,制动点,”他说。“出于这个原因,也许本田车手在赛季的这个阶段已经多次撞车。

“在阿根廷,我试图冒一些风险,因为我感觉非常好,能够赢得比赛。但我看到的是我们还没准备好。

“这种感觉很强烈,但我们还没有准备好100%承担这种风险。我需要更多的[保守] 2016年心态。”

“我们很快就会到达”

在阿根廷队的比赛中,马奎兹在冠军赛中排名第八,在卡塔尔赛季揭幕战中获得第四名。

这意味着在本周末在奥斯汀举行的比赛之前,他比雅马哈的Maverick Vinales落后37分,而Marquez从未被击败过。

本周末瞄准领奖台以启动他的竞选活动,而非美国九场比赛的第九场胜利,Marquez认为本田的整体表现水平很好,因为工作仍在继续。

“从一条赛道到另一条赛道,北京PK10赛车平台在这种北京PK10赛车平台情况下卡塔北京PK10赛车平台尔到阿根廷,我北京PK10赛车平台们改变了很多东西,”他说。

“当你改变设置时,你总是看着最好的单圈时间,但是限制的感觉也可以改变一点点,找到它。

“我们正在努力,本田正在努力工作,我想我们很快就会到来。

“季前赛非常强劲,但我们在冬季测试中有很多时间来安装自行车。现在比赛周末不同,但我们非常接近。

“我在阿根廷坠毁,但我领先于比赛。这是最重要的,也是我的感受。“


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